用於果醬包(bāo)裝(zhuāng)機的精密行星減速機主要負(fù)責將動力馬達可以產生(shēng)的(de)扭矩進行傳遞和分配到進(jìn)給運動機構,橫向密封(fēng)研(yán)究機構,縱向密(mì)封係統機構和切(qiē)割(gē)機構。當(dāng)包裝機工作時,精(jīng)密行(háng)星減速機中的齒輪將受到(dào)影響相互齧合力。
齒輪的強製運行狀態直接決定了包裝機的動(dòng)態性能。如何掌(zhǎng)握齒輪力的動態特性尤為重要。在研究齒輪係統的動態特性時,重要的任務是研究其(qí)結構和幾何參數對動態特性的影響。它可以根據齒輪係統(tǒng)的動力模(mó)型或係(xì)統的動力學方程(chéng)進行參數敏感性分(fèn)析和量化。了解各種參數(shù)的敏感性,有助(zhù)於齒輪傳動結構的設計或改進,也(yě)有助於齒輪係(xì)統的動態優化設計。
果醬包裝機用精密行星減速器(qì)為三級外齧合傳(chuán)動係統。在工作過程中,齒輪齧(niè)合振動是造成(chéng)箱體振動和噪聲的主要原因。為此,建立了齒輪(lún)傳動係統的動力模型和動力學方程。
在實際工程中,當建立動力模(mó)型(xíng)時,許多複雜的動力係統被簡化為彈簧質量係統。質量之間的力平衡直(zhí)接取決於牛頓的運動(dòng)方(fāng)程。對於選定(dìng)的坐標係,在等效質量 m 和等效剛度(dù) k 之後(hòu),實際(jì)的一個自由度係統被簡化為彈簧(huáng)質量係統,其中 x 軸是選定的坐標軸。
果醬包裝機專用齒輪減速(sù)器的多自由度動力學模型建模得到了一個係統的固有工作頻率和振動信(xìn)號相位,為精密行星減速機(jī)齒輪傳動的動態設計和振動可以控製提供了參考(kǎo)。
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