精（jīng）密行星減速機在我國的（de）發展（zhǎn）曆史已（yǐ）有40多年，是國民經濟諸多領域的機械傳動裝置。可以用來降（jiàng）低轉速和增大轉矩，以滿足工作要求。在某些場合也用來增速，稱（chēng）為（wéi）增速裝置。在很多領域我（wǒ）們都可以用到精密行星減速機。

精密行星減速機的減速特性

1、高扭力、耐衝擊

傳統齒（chǐ）輪僅僅依靠兩個齒輪間極少數點接觸麵擠壓驅動，所有負荷集中於相接觸的少數齒輪麵，這樣容易產生齒輪間摩擦與斷裂。而行星減速機具有六個更（gèng）大麵積與齒輪（lún）接觸麵 360 度均勻負荷，行星減速機多個齒輪麵共（gòng）同均勻承（chéng）受瞬間衝擊負荷，讓行星減速機更能承受較高扭矩力的衝擊，本體及各軸（zhóu）承零件也不會因高負荷而損壞破裂。

2、體積（jī）小、重（chóng）力（lì）輕

行星減速機的體積小，重量輕、外（wài）觀輕巧，這些（xiē）特點（diǎn）使設計更有價值感（gǎn）。傳統齒輪減速機的是由多組大小齒輪偏向（xiàng）交錯傳（chuán）動減速，減速比是（shì）由（yóu）兩個齒輪數的倍數值產生，大小（xiǎo）齒輪之（zhī）間更要有一定間距咬合，因此齒箱容納空間極大，尤其高速比組（zǔ）合的情況（kuàng）下更需要由兩台以（yǐ）上減速齒箱連接組合，結構強度相對減弱，更使齒箱（xiāng）長（zhǎng）度加長，造成體積與重量極為龐大（dà）。而行星減速機的結構可依需求段（duàn）數重複連接，單獨完成多段組合。

3、高效率、低（dī）背隙

由於（yú）齒輪減速（sù）機的每一組齒輪（lún）減速傳動時隻有單齒麵咬合接觸（chù），當（dāng）傳動相等扭力時則更需要較大的齒麵應力，因（yīn）此齒輪設計時必須（xū）采用更（gèng）大（dà）的模數與厚度，齒輪模數越大將（jiāng）造成齒輪間偏轉公差值變大，相對形成（chéng）較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙也會隨之增加。而行星（xīng）減速機組合中（zhōng）特有的多點均勻密（mì）合，外齒輪環（huán）的（de）圓弧包洛結構，使外齒輪（lún）環與行星齒輪（lún）間緊（jǐn）密結（jié）合，齒輪間密合度高，除了極高提升減速機效率之外，設計本身可達到高精（jīng）度定位作用。

      精（jīng）密行星（xīng）減速機（jī）這個巨大的市場催生（shēng）了行業激烈的競爭，那麽精密行星減速機廠家必須大力（lì）研發高效節能的產品以適應減速（sù）機行業。精（jīng）密行星減速機廠家應充分利用（yòng）國家節能產（chǎn）品惠民工程政策機遇，加大產品更新力度、調整產品結構，以應對複雜多（duō）變的經濟環境，保持良好發展勢頭。

以上是精（jīng）密行星減速（sù）機的特性，如有需求，歡迎谘詢紐（niǔ）格爾（ěr）行星減速機生產廠家！