行星（xīng）減速機（jī）慣量：行星減速器的轉動慣量取決於你能否控製電動機的起動或停止，也就是說，當它起動或停止時，它是（shì）否穩定。行星式減速機可將伺服（fú）電機的轉動慣量放大至減（jiǎn）速機速比的平（píng）方（fāng），例如1至10倍（bèi），然後將轉動慣量放大100倍。

慣量匹配：行星減速器有轉動慣量，轉動（dòng）慣量是行星減速器的一個非常重要的參數。很多時候我們發現，按照公式，轉速和扭矩是一致的，但（dàn）是（shì）我們選擇的行星減速器還是會有問題。這個時候（hòu）就需要注意這個轉動（dòng）慣量了。

    不同結構的轉動係統慣（guàn）量進行計（jì）算有（yǒu）不同的公式。這（zhè）裏主要說（shuō）了解一（yī）下是負載可以轉動運動慣量在歸算到電機軸上時是（shì）按傳動比以及平方的倒數倍時間減小，1/i的平方倍。

    1、在求（qiú）解該問題時，首先對複雜（zá）問題進行（háng）簡化，然後找出一個或（huò）兩個切入點（diǎn），利用現有的理論公式推導和（hé）計算結果，然後進行比較和討論。 本文（wén）討論了所選儀表的精度和可靠性，以及各種（zhǒng）參數取值的依據，列出 了（le）其他幹擾因素，排除（chú）了次要條件，並得出結論。

    2、加入邊界條件來驗證結論的可靠性，這裏我們不考慮常見的三相異步電機、變頻電機、伺服減速機、直流電機等的差異。

    所以簡單來說，我們是想讓有限的行星減速（sù）器型號用在更廣闊的空間裏。好像是這樣的。隻要我們有不同的速比，那麽隻有一個行星減速器可以完成所有的工作。這顯然是一種妄想，因為我們的行星減速器有一個更重要的參數，額定功率，所以我們才開始提。

    匹（pǐ）配負載（zǎi）轉（zhuǎn）動慣量：伺服控（kòng）製電機的慣量是比較小的，一般企業（yè）來說折算到伺服電機工作（zuò）本身的負載慣量不能（néng）沒有超過伺服電機技術本身慣量的4倍，而實際應用中的負載有很多種，如果可以（yǐ）負載的慣量與電機能接受的慣量（liàng）相差太遠，就會出現大大提高降低伺（sì）服（fú）電機的響應速度，從而產生（shēng）影響生產管理效率和增大動態分（fèn）析誤差。而（ér）精密行星減速機就能起到匹配慣量的關鍵重要作用。

    以上是（shì）對（duì）行（háng）星減速機（jī）慣量（liàng）匹配介紹，有需要行星減速機的歡迎谘詢www.17c.com91嫩草廠家。