精密行星減速機粘合是由油膜的破壞導致金屬材（cái）料熔化而造成的損傷。在粘合膠的層麵上，有機油拖（tuō）動方（fāng）向撕裂的（de）痕跡，更嚴重（chóng）的是，軸頸損壞，無法再使用。容易（yì）發生膠合的位置是起始齒麵與止（zhǐ）齒麵之（zhī）間的間隙，即偏移到傳動齒輪的齒麵和齒（chǐ）麵或（huò）傳動齒輪的齒麵（miàn）和齒麵。原因（yīn）是這個區域的加載速（sù）率很高，齧合初期通常有很大的力。

引起膠合的（de）標準有負荷、加載率、摩擦產生阻力、材料、製造企（qǐ）業（yè）製造技術偏差、應力和潤滑脂等多種影響（xiǎng）因素，這些重要因素都比較複（fù）雜。

    熱的作用（yòng）比機械力更容易削弱油浮（fú）子的抗壓強度。高（gāo）精度行星減速器的齒輪載荷很大一部分通過邊界摩擦傳遞，所以載荷和速度會增加，接觸燒傷也會增（zēng）加，粘結風險因素很大。觸發部分的燙傷（shāng）與p=T成正比（p為大接觸壓力，p為軸向頸相對（duì）載荷比，T為從連接點到齒結的距離）。瞬間可以達到很（hěn）高的溫度，點接觸（chù）會因為高溫而破裂。

    粘著（zhe）對膠合極為有害。 高粘度的油不會引起擦傷（shāng），因為粘度越高，越容易產生油片，並且油片越厚，使得負載物質在水力（lì）機械潤濕工業中很重要。 因此，高粘（zhān）度的油具有良好的抗粘附性能。

    潤滑脂和防腐劑對粘接有害，極壓油比非極壓油具有更好的（de）抗粘（zhān）接性能。由於（yú）超高壓防腐劑（jì）的種類不同，在油中加入（rù）的量也不同。一般用量大，抗粘著力好。不同極限壓力等級的（de）油具有（yǒu）不（bú）同的耐膠（jiāo）性（xìng）。極壓（yā）級油具有良好的防膠性能。極壓劑用量越高，油的抗磨損性能越好。

    殘餘油和潤滑方式對粘接效果也有很大影響。當齒輪齧合區（qū）剩餘油不足時，會（huì）造成傳動齒輪磨損，降（jiàng）低其（qí）抗（kàng）粘合性能。隨著殘油（yóu）量的增加和抗粘附負荷的增大（dà），循環係統油泵的性能優於油浴係統。

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